東京へ出張する機会がありまして。
その直後が3連休。そして青春18きっぷシーズン。
これはもう旅のチャンスだ！
…というわけで、久しぶりに18きっぷを使って旅してきました。
実は出張と連休の間に1日平日があったのですが、テレワークでもなく休ませてもらうことに。
こうして生まれたもともと予定していなかった0日目にたくさんお花を撮ったので、残しておこうと思います。
夜までの仕事が終わった後、東京で後泊。
寝かせる気のないブックホテルに泊まったにもら関わらずあっさり寝落ちし(笑)、目が覚めた朝7時からのそのそと読書を開始。
すごーく落ち着いた気持ちで4連休が始まったのでした。
宿泊レポはnoteに書きました🖋️
🚃東京→横浜→橋本
妹に声をかけてみたけど休めそうになかったので、1人でぶらぶら過ごします。
2日前ぐらいに決めたから本当にノープランで、 @のぞみーぬ さんにおすすめしてもらった場所へ向かうことにしました。
やってきたのは神奈川県にある橋本駅。
JR2路線と京王線が交わる交通の要所では、リニアの神奈川県駅の工事が進められていました😳
リニア駅の予定地の隣にあるアリオ橋本から、専用の送迎バスが出ています。
乗り場でバスの往復券と入場券を購入し、バスで揺られること約20分。
城山かたくりの里に着きました。
カタクリは日本原産の植物。昔は根を加工して使っていて、それが片栗粉として普及しているぐらい、生活と結びついていた植物なんです。（今は片栗粉にはしないらしいけど）
花が咲き始めるまでに7〜8年かかることもあって、今では生息数が減っている地域が多いのです。
私がカタクリを知ったのは学生時代に研究室のある植物園へ通っていた頃のこと。
植物園で花を見ることはできたのですが、いつか自然群生しているところを見てみたいな、という夢を、当時から抱いていたのでした。
そんなカタクリが自生している数少ない場所のひとつが、教えていただいたこの場所なんです。
ということでさっそくカタクリの写真から。
行った日は四分咲き？ぐらいだったので、一輪ずつの写真も撮りやすくて。
その形から珍しそうなのが伝わるでしょうか。
たくさん咲いていたところはこんな感じ。
普通は紫色なのですが、突然変異した白いカタクリも見つけることができました。
街ナカというわけではないけど、まだ住宅も点在している場所に咲いていることがなんだか不思議。
来れてよかったなあ。
さて、ここではカタクリ以外に自生している草花と、よそから移植している木（たぶん）があります。
まずは草花から。
花ってよく見ると意外とグロテスクな見た目だったりもするので、真正面から撮ろうとする花はそう多くないんですよね。
でも、ここの花はかわいかったなあ。
そして梅や桜、ツバキ…などなど、いろんな樹木も植えられていました。
私はふらっと行きましたが、ハイキングスタイルでいらっしゃる方も見かけたぐらい、急な斜面もあります。
私が1年間通った植物園も、人の手で整備されたこんな感じの里山でした。
当時はスマホだったけど、研究とは関係なく園内の草木の写真を撮りまくっていたあの頃に帰った気分。
スマホでないカメラが欲しかった当時の私の願望が叶っているんだなあ、と感慨深くもなったりしていました。
ブックホテルで過ごした朝に続く、日常から離れるための時間になったように思います。
ここから3日間の一人旅が待っているからちょうどいい旅の始まり。
📍城山かたくりの里
カタクリが咲く時期だけの、期間限定開園です。
橋本駅に戻ってきました。
もう2時なんだけど、2時半ラストオーダーのお店を見つけたのでお昼ごはんにします。
Googleマップで見つけたおしゃれな定食屋さん「GOHAN」へ。
自信ありげな名前と、ラストオーダー間近なのにまだ半分ぐらいの席が埋まっている人気具合に、期待が膨らみます。
揚げ物、ハンバーグ、スープカレー…と種類がありすぎてめちゃくちゃ悩んだけど、カキフライと唐揚げのセットにしました。
唐揚げが好みのタイプで最高だった…
昨晩の宿から大当たりを引き続けている気分。
ずっと心がぽかぽかしていました。
📍GOHAN
🚃橋本→八王子→立川→川崎→鶴見→大川
この日の宿泊先は県内の妹の家。
仕事終わりの妹と合流するまでそれなりに時間はあるので、もう少し乗りつぶしたいところ。
遠回りをしながら川崎の工場地帯にやってきました。
川崎の工場地帯には3本の路線が走っています。
工場関係者を乗せるという性質上、昼間はほとんど運転していないんです。
1番本数の少ない最難関駅・大川駅に来る電車は、平日が朝と夜だけの9往復、休日はなんと3往復のみ。
東京に住んでいた時にもチャレンジしたのですが、電車の遅延で上陸できずじまいでした。
…そもそも工場関係者以外で、大川駅に行こうとするのはかなりの物好きだけです。笑
今回は電車の遅延もなく、無事到着。
到着直前に見えた運河がなかなかいい感じでした。
行きはほぼ人がいなかったけど、帰りは仕事帰りの人で電車は満員。お仕事ご苦労様です。
（おまけ）
大川駅はハードルが高すぎるけど、別の支線の終点・海芝浦駅はほぼ海の上にあって景色もいいのでおすすめです💡
（工場の敷地内なので改札外には出れないんだけど、駅構内に公園を整備してくれています）
神奈川県内で1泊した後は、いよいよ長旅のスタートです。またぼちぼち更新します。